[腕表之家 钟表文化] 找寻一款既性能卓越，又价位亲和，同时适于日常佩戴腕表的想法让人望而生畏。毕竟，有太多需要考量的因素，包括美学吸引力、设计、耐磨性、历史、技术、可靠性、复杂性、精准性、售后服务、价格、转售前景，乃至品牌知名度，每一项都很重要。抛开潜在买家的主观标准，必须指出的是，能够做好均衡、同时满足上述所有需求的表款少之又少，这其中就包括IWC万国表马克系列腕表。
IWC万国表马克系列十五（M
表盘和软铁笼。Mark XI立刻风靡一时，并持续了数十年，在随后的几十年中，这种表款（以下示例）一直在军事和民用计时中使用，直到最终在1980年代初正式退役。
直到1993年，随着IWC万国表发布Mark XII，现代Mark系列才诞生了，此后，该表经历了多次迭代，但在很大程度上保留了简单，易读的表盘和防磁结构。现在我们看到的Mark XVIII是Mark系列在产的最新版本，也是IWC万国表飞行员系列中最实惠的入门款手表。
对于许多飞行员手表爱好者来说，Mark XVIII的确表现出色。在先前的迭代中，万国马克表与Mark XI的纯粹设计有所不同。Mark XVIII解决了大部分问题。
钢制表壳尺寸为40mm（与之前的36毫米和41毫米型号相反），看起来不太小也不大。狭窄的表圈使其看起来比实际的要大，适合航空外观。它的厚度为11毫米，具有相对优雅的比例和较高的直径厚度比。防水能力为60米，因此，最好不要佩戴着去游泳。该表可选配不锈钢表链或小牛皮表带，钢带是五珠样式，佩戴柔顺服帖，但整体上来讲，这几年万国钢带做工没有七八年前的精致---钢带款比皮带款贵了7500元，做工上来讲，这个钢带太贵了。表带不同风格迥异，可正装可运动。
像大多数IWC万国表的表壳一样，Mark XVIII的表壳比例匀称，表面均做拉丝处理。就此价格范围内的手表而言，Mark XVIII表壳做工比大多数手表都要好。它内部有一个软铁笼，以保护机芯免受磁场干扰，这是飞行员手表的传统特征，当然法拉第笼防磁相对于欧米茄1.5T技术已落伍，但可以放心使用。
表背刻有1930年代Ju-52飞机的雕刻图案，这是因为设计师从这架标志性飞机的座舱仪器中汲取了灵感。
马克十八腕表的表盘精简至精髓；一切都清晰易读。明亮的白色指针和时标都具有发光涂层--“ 6”和“ 9”数字再现，前代马克17疏漏的地方。表盘带有大而圆的阿拉伯数字来标记分钟，但有两个例外：12已被白色三角形代替，两侧均带有点，最好的是，三重日期窗口不见了。取而代之的是单个数字窗口。再次，符合原始设计。表盘唯一缺点可能就是日期窗口位置偏内，这是由于2982系机芯较小造成的。
不同寻常的是，基本钢款马克XVIII现在可搭配黑色或白色表盘。自Mark XV推出IWC万国表以来，它就没有提供带有浅色表盘的基本飞行员手表。不过，这是一件好事，因为白色表盘醒目且不同于看上去大致相同的飞行员手表。
有趣的是，初代马克18介绍资料都是说由30110型自动上链机芯提供动力，现在官网介绍都变成35111机芯，其实就是Selita的SW300-1机芯，基本上是仿制的ETA 2892，提供42小时动力储存和日期功能。总体上来讲，Selita机芯就是没有ETA可靠性高，这是个小缺点。
像以前一样，XVIII与以前的版本相似，但在前几代产品中进行了重大改进，使其更接近Mark Series的起源。其结果是，一款适合日常使用的优质入门级手表-适合搭配西装或牛仔裤，而且马克18比上一代马克普遍便宜了几千块钱，这也是万国飞行员腕表系列中价格最便宜的腕表，IW327009定价才34500元。
